- [檢測百科]分享：本鋼冷軋廠酸洗機組改造措施2024年09月23日 15:31
- 針對造成本鋼冷軋廠酸洗機組產量未達到設計產量以及產品酸洗后表面質量波動性較大的問題，對本鋼冷軋廠酸洗機組進行了升級改造，主要包括入口段、工藝段、出口段的設備改造與升級。改造后，入口停機時間縮短至220 s以內，出口換卷時間縮短至80 s以內；酸溫、水溫等工藝參數能夠穩(wěn)定控制；酸液壓力檢查更加準確；有效清理了酸洗管路內堆積的硅泥；帶鋼表面殘留水分可以完全烘干。 由于本鋼冷軋廠酸洗機組入口時序繁瑣、酸洗管路中硅泥淤積、漂洗槽設計布局不合理等原因，機組產量未達到設計產量，產品酸洗后
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- [檢測百科]分享：冷軋汽車板表面粗糙度影響因素分析2024年09月13日 10:24
- 冷軋產品表面粗糙度對產品的沖壓性能和涂裝性能有著重要的影響。文章針對連退機組平整工藝的特點分析了平整過程中典型工藝參數對帶鋼表面粗糙度的變化趨勢的影響，通過工藝分析簡化和歸并了帶鋼表面粗糙度的影響因素。
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- [檢測百科]分享：本鋼不銹鋼冷軋生產SUS316L工藝研究2024年09月02日 13:03
- SUS316L是一種重要的耐腐蝕性材料，抗晶間腐蝕性能、抗點蝕能力優(yōu)異，綜合耐腐蝕性優(yōu)于SUS304，應用領域非常廣泛。文章結合SUS316L鋼種特性對軋制、退火和酸洗等工藝進行研究并確定工藝參數，從而形成試制方案。
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- [檢測百科]分享：鈦及鈦合金管材軋制工藝研究現狀2024年08月29日 10:33
- 鈦及鈦合金管材具有優(yōu)異的性能而廣泛應用于各個領域。鈦合金管材分為無縫管和有縫管，無縫管的加工方法有拉伸、斜軋、擠壓、軋制或拉伸—軋制等。鈦合金管材冷軋是先進的管材生產方法。如何制定軋制工藝參數對軋制出合格的管材尤為重要。
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- [檢測百科]分享：340 MPa級冷軋低合金高強鋼的罩式退火工藝2024年08月13日 09:56
- 冷軋罩式退火屬于再結晶退火工藝，退火工藝參數的變化對再結晶織構的演變和消除冷變形造成的晶體缺陷起著關鍵的作用，直接影響最終組織、綜合力學性能以及焊接性能。本文研究了不同罩式退火生產工藝對340 MPa級的冷軋低合金高強鋼性能和組織的影響，通過分析單片試樣的退火性能為整個鋼卷的罩式退火工業(yè)化生產提供參考依據。優(yōu)化并確定了HC340LA工業(yè)生產的罩式退火工藝參數，工業(yè)試制的整卷HC340LA屈服強度達352 MPa以上，抗拉強度達431 MPa以上，延伸率A50達31%以上，得到了汽車生產廠商的認可與推廣應用。
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- [檢測百科]分享：GCr15軸承鋼連鑄坯冷卻速度與入爐溫度對其組織和性能的影響2024年06月24日 13:06
- 在產品整個工藝過程中，煉鋼、加熱和軋制等階段，都會對最終產品的質量產生不同程度的影響，其中鋼坯從連鑄到加熱爐運輸過程中的冷卻速度是產生產品缺陷的一個關鍵因素，冷卻速度會影響到組織成相，而不當的組織與加熱過程中熱應力的疊加是裂紋和斷裂產生的主要原因[2?3]。為此，本文以GCr15軸承鋼為研究對象，以其組織性能和熱應力為指標，對入爐溫度和冷卻速度進行了研究，分析不同生產工藝參數下的金相組織和熱應力，確定合理的生產工藝參數，為建立連鑄坯傳熱過程的數學模型和合理裝爐方式提供一定的技術支持。
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- [檢測百科]分享：熱軋工藝參數對X80管線鋼成品組織的影響2024年06月24日 10:53
- 管線鋼是指用于輸送石油、天然氣等管道所用的一類具有特殊要求的鋼種，根據厚度和后續(xù)形成等方面的不同，可由熱連軋機組、中厚板軋機生產熱板，經螺旋焊接或直縫焊接形成大口徑鋼管。管線鋼應用環(huán)境可分為高寒、高硫地區(qū)和海底鋪設3類。這些工作環(huán)境惡劣的管線，線路長，又不易維護，對質量要求都很嚴格。管線鋼面臨的諸多挑戰(zhàn)包括：油氣田大部分在極地、冰原、荒漠、海洋地區(qū)，自然條件較為惡劣，或者為了提高運輸效率，管道的口徑不斷被擴大，輸送壓力不斷被提升。需要管線鋼具有良好的力學性能（厚壁、高強度、高韌性、耐磨性），還應具有大口徑、可焊接性、耐嚴寒低溫性、耐腐蝕性、抗海水和抗氫致開裂（HIC）、抗硫化物應力腐蝕（SSCC）性能等。
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- [檢測百科]分享：不同連續(xù)退火機組DC06鋼種同質化的工藝改進2024年06月12日 09:36
- 目前，在國內一些主要鋼廠，IF鋼的最終退火方式為連續(xù)退火。與罩式爐相比，連續(xù)退火具備產品表面質量好、板形好、性能均勻、缺陷少、生產效率高、節(jié)省勞動力、成材率高等優(yōu)點，從而取代了罩式退火技術，實現了冷軋帶鋼的快速、經濟和大規(guī)模生產[2]。本鋼集團引進冷軋連續(xù)退火線大幅提高了本鋼汽車板的市場占有率，尤其是2#連續(xù)退火機組設計寬度為2150 mm，填補了國內2050 mm以上寬度冷軋產品的空白。但是冷軋連續(xù)退火線生產產品性能存在差異，本文通過分析影響因素進而調整連續(xù)退火工藝參數實現了產品性能的同質。
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- [檢測百科]分享：電鍍鋅汽車油箱板單面鈍化工藝2024年06月05日 10:23
- 為適應市場需求，提升本鋼產品市場競爭力，經過幾年技術攻關本鋼電鍍鋅機組已具備生產電鍍鋅汽車板的基礎。電鍍鋅單面鈍化汽車油箱板產品屬于汽車板配套零件而且用量較大，為盡快打開電鍍鋅汽車板市場，本鋼電鍍鋅機組將單面鈍化的汽車油箱板作為突破口。單面鈍化工藝作為新興工藝，生產要求超出本鋼電鍍鋅原有設計大綱，因此需要對電鍍鋅汽車油箱板單面鈍化生產工藝進行研究，解決如何實現單面鈍化工藝的問題；研究如何優(yōu)化提速后的單面鍍工藝參數，解決電鍍鋅提速生產后單面鍍工藝參數不匹配的問題；研究如何提升未鍍面質量，解決單面鍍未鍍面表面質量問題，以達到批量穩(wěn)定供貨的目的[1-3]。
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- [檢測百科]分享：超高強冷軋雙相鋼DP980電阻點焊工藝研究2024年04月01日 10:21
- 雙相鋼以相變強化為基礎，具有低屈強比，高初始加工硬化率，良好的強塑性匹配等優(yōu)點。目前在汽車制造業(yè)中應用的超高強冷軋雙相鋼主要集中在1000 MPa左右，且大多成分設計復雜，在增加了工業(yè)化生產難度的同時也為電阻點焊工藝帶來挑戰(zhàn)。本文針對超高強冷軋雙相鋼DP980進行電阻點焊工藝研究，分析焊接電流對點焊接頭微觀組織、硬度、失效模式及拉剪性能的影響規(guī)律，提出適用于超高強冷軋雙相鋼DP980的焊接參數，為電阻點焊工藝參數優(yōu)化提供參考。
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- [檢測百科]分享：退火溫度和帶速對980 MPa級熱鍍鋅復相鋼組織及力學性能的影響2024年03月21日 10:23
- 隨著汽車輕量化以及高安全性的提出，先進高強度和超高強度鋼板在汽車上的需求逐年增多[1?2]，代表鋼種有雙相鋼、復相鋼、相變誘導塑性鋼、馬氏體鋼以及淬火分配鋼等[3]，其中復相鋼具有較高的能量吸收能力和良好的成型、焊接性能，同時具有擴孔、彎曲性能高等優(yōu)點[4?5]，特別適合于制作汽車的車門防撞桿、保險杠和B立柱等安全件，在汽車行業(yè)中具有廣闊的市場前景。本文主要以熱鍍鋅用980 MPa級的復相鋼為研究對象，在保證化學成分、熱軋工藝相同情況下，以本鋼實際產線生產的冷硬板為原料，結合組織和力學性能測試，重點探討連退鍍鋅工藝參數中退火溫度和帶鋼運行速度對980 MPa級熱鍍鋅復相鋼的影響規(guī)律。
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- [檢測百科]分享：冷軋涂鍍產品漏鍍缺陷的成因及控制2024年03月07日 10:16
- 涂鍍產品具有良好的耐蝕性和裝飾性，在家電、汽車行業(yè)得到了廣泛的應用，人們審美的提高對家電、汽車行業(yè)提出更高的需求，高表面涂鍍產品也越來越受到客戶的青睞。漏鍍是最常見的缺陷，影響高表面涂鍍板生產[1?2]。其中因帶鋼表面殘留物清洗不凈或退火爐內氣氛異常造成表面氧化等引起的漏鍍缺陷已經得到了解決，隨著設備的更新，產品質量的提升使得工藝參數變更，新類型的漏鍍缺陷隨之產生，嚴重影響了涂鍍產品的生產。
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- [檢測百科]分享：40Cr鋼承重連接桿開裂原因2023年08月24日 10:44
- 在對經調質處理的40Cr鋼承重連接桿進行精加工時,發(fā)現其外表面發(fā)生橫向開裂。采 用宏觀觀察、化學成分分析、氣體分析、金相檢驗及硬度測試等方法分析了該連接桿開裂的原因。 結果表明:該連接桿開裂的原因是熱處理工藝不當,導致組織未被淬透;在零件內槽變形處的加工 精度不足,產生了應力集中,導致弧形裂紋延伸至表面。采用調整淬火工藝參數、將冷卻介質改為 水基淬火液、優(yōu)化工件車削精度、將過渡區(qū)域改為圓角等方法可以提高產品的合格率。
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- [檢測百科]分享：金相樣品制備影響因素及金相制樣實例2022年12月12日 13:52
- 隨著材料科學領域的發(fā)展日新月異,作為材料 科學重要分支的金屬材料研究也在飛速發(fā)展。金相 檢測技術作為金屬材料微觀分析的手段,對材料系 統(tǒng)性檢測分析起到至關重要的作用。金相樣品制備 的好壞直接影響檢測數據的準確性及微觀組織判斷 的正確性。筆者首先介紹了金相制樣步驟中應注意 的操作說明,然后例舉了不同鋼種的制樣參數和實 際效果,給金相檢驗技術人員提供參考。
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- [檢測百科]分享：12Cr1MoVG鋼高壓蒸汽管道對接接頭開裂原因2022年10月21日 13:12
- 摘 要:某12Cr1MoVG 鋼鍋爐高壓蒸汽管道對接接頭的焊縫和熱影響區(qū)出現多處裂紋。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、硬度測試、金相檢驗及掃描電鏡分析等方法,對開裂的原因進行了分析。結果表明:在焊絲材料不合格、焊接工藝參數控制不當、管道長期處于再熱裂紋敏感溫度區(qū)間工作和熱應力等因素的綜合作用下,對接接頭發(fā)生了開裂。 關鍵詞:主蒸汽管;對接接頭;再熱裂紋;焊接工藝 中圖分類號:TG457.11;TG115.5 文獻標志碼:B
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- [檢測百科]分享：３１６L不銹鋼粉選擇性激光熔化成形工藝 及成形后的性能2022年01月25日 09:19
- 對３１６L不銹鋼粉進行選擇性激光熔化成形,利用正交試驗方法分析激光功率、掃描速度和掃描間距對成形試樣相對密度、拉伸性能和微觀形貌的影響,得到了最佳工藝參數.結果表明:成形試樣的抗拉強度、屈服強度和相對密度均隨激光功率或掃描速度的增加先增后降,
- 閱讀（12） 標簽：力學試驗|金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]分享：焊接工藝參數對7B04-T6鋁合金攪拌摩擦點焊接頭疲勞性能的影響2022年01月19日 09:29
- 在不同回填時間、插入時間、插入深度、旋轉速度下對1.5mm 厚7B04-T6鋁合金板進行回填式無匙孔攪拌摩擦點焊,對接頭進行拉-拉疲勞試驗,研究了焊接工藝參數對接頭疲勞性能的影響。結果表明:不同焊接工藝下接頭均分為焊核區(qū)、熱機影響區(qū)、熱影響區(qū)和母材,在熱機影響區(qū)的兩板結合區(qū)存在鉤狀缺陷;焊接工藝參數對接頭疲勞壽命的影響程度從弱到強的順序為回填時間、
- 閱讀（7） 標簽：金相分析|金屬材料檢測|焊材焊縫
- [檢測百科]分享：正火工藝參數對軌道交通用20MnV彈簧鋼顯微組織與力學性能的影響2021年12月30日 15:33
- 對軌道交通用２０MnV 彈簧鋼進行了不同溫度(７８０,８３０,８８０,９３０,９８０ ℃)和不同時間(０．５,０．７５,１,１．２５h)的正火處理,研究了正火溫度和正火時間對試驗鋼顯微組織和力學性能的影響
- 閱讀（33） 標簽：金屬材料檢測|金相分析|力學試驗
- [檢測百科]分享：316L不銹鋼在腈綸工藝五效系統(tǒng)大型蒸發(fā)器中的應用和技術改進2021年11月22日 10:55
- 腈綸NaSCN濕法二步法工藝中的五效系統(tǒng)中,與料液接觸部分的設備普遍選用316L不銹鋼.但隨著使用年限的增加和工藝參數的調整,設備本體缺陷陸續(xù)暴露,以及其他材料設備在類似系統(tǒng)中的制造應用,人們產生了對316L不銹鋼在該工況下適用性的懷疑.通過對某二效蒸發(fā)器在使用中出現的泄漏故障進行了原因分析和技術改進,說明通過提高316L鋼中的鉬含量,可以很好地改善材料的性能,確保316L不銹鋼與NaSCN溶液工況的適用性.
- 閱讀（3） 標簽：金屬材料檢測|金相分析|化學分析
- [檢測百科]分享：3003鋁合金薄板超高轉速攪拌摩擦焊接頭的組織與性能2021年11月16日 14:37
- 采用超高轉速攪拌摩擦焊設備對３００３鋁合金薄板進行了焊接,研究了焊接接頭的微觀組織和力學性能.結果表明:在旋轉速度為１１０００r??min－１、焊接速度為１０００mm??min－１的工藝參數下,可獲得焊接變形小、熱影響區(qū)窄、焊縫表面成型良好的焊接接頭;焊核區(qū)的顯微硬度達到了３５HV,且焊接接頭的抗拉強度達到了９４．７MPa,焊接接頭的微觀形貌顯示其內部不存在隧道、裂紋、孔洞等缺陷.
- 閱讀（12） 標簽：金屬材料檢測|失效分析|疲勞試驗
浙公網安備 33042402000106號
